SER DU FRAM ATT VÄLKOMNA DIN NYA VÄLKOMMEN?

DET MEST SPÄNNANDE ÖGNET

Hästens ankomst till ditt stall kommer utan tvekan att vara det bästa ögonblicket i hela processen.

Men innan dess finns det mycket att göra... oroa dig inte, jag tar hand om allt.

Du behöver bara tänka på att förbereda för dess ankomst.

caballo 8

Steg 6 - Vi skickar det till dig

steg 6
Vi skickar det till dig

De olika typerna av transporter

Jag arbetar med välrenommerade internationella hästtransportföretag för att säkerställa att våra hästar reser i bästa möjliga skick.

Om du har bestämt dig för att kontraktera denna tjänst med mig, kommer din häst att åka på den första lastbilen som är tillgänglig för sin destination.

Lastbilar går ut nästan varje vecka, så var beredd på att ta emot din häst 1-2 veckor efter att säljaren fått betalning.

Om du bestämmer dig för att hämta den själv eller låta utföra denna tjänst av ett annat företag, Jag tar hand om nödvändiga auktorisationer för att göra ditt jobb lättare.

Som vid varje steg i processen kommer jag att erbjuda dig olika alternativ.

I det här fallet får du bestämma om du vill att jag ska ta hand om transporten eller om du föredrar att göra det själv eller hämta det personligen.

Du kan också bestämma vilken typ av transport du vill ha för din häst;

Privat transport.

  • Det är dyrast, men också snabbast och säkrast.
  • Du kan välja avresedag och/eller dag och tid för ankomst.
  • Det görs vanligtvis i en skåpbil eller i en skåpbil kopplad till ett fordon.
  • Priset är vanligtvis runt 1 euro per kilometer, med hänsyn tagen till ut- och returresor.

Kombitransport med släp, skåpbil eller liten lastbil.

  • Det finns oberoende internationella transportörer som fraktar 4-6 hästar per resa.
  • Fördelen är att du inte behöver åka många kilometer eftersom det inte finns många hästar att leverera på vägen.
  • Jag kan också vara i kontakt med dem via telefon under resan och ta reda på vart de ska, och till och med få bilder (du kommer att älska det).
  • Priset varierar beroende på datumet för resan och den rutt som transportören kommer att göra, med hänsyn till hämtning och avlämning av andra hästar.
  • Resans längd är vanligtvis 2 till 4 dagar, beroende på antalet kilometer mellan avgång och destination.
  • Du kommer att veta avresedagen i förväg.
  • Föraren kommer att ringa dig före ankomst för att komma överens med dig om leveranstiden.

Kombitransport med stor lastbil.

  •  Det är det mest ekonomiska och mest bekväma och minst stressande för hästen, eftersom det har mindre vibrationer, men det har inte bara fördelar.
  • Flera internationella transportföretag ansluter Europa till den iberiska halvön varje vecka.
  • Men dessa transporter är ofta bokade i god tid, så det kan ta flera veckor innan lastbilen kan hämta din häst.
  • Varje lastbil tar mellan 10 och 20 hästar, vilket gör att resan ibland kan ta flera dagar eller till och med en vecka.
  • Det är väldigt svårt att kommunicera med dem under hela resan och de skickar naturligtvis inga bilder till oss.
  • När de passerar hämtar de och när de passerar levererar de. De tar inte hänsyn till allas schema... så de kan komma när som helst på dygnet.
  • De kommer att informera dig om ankomsttiden, men inom mycket kort tid.

Du kan i alla fall vara säker på att din häst blir väl omhändertagen under hela resan, då den kommer att tas om hand av personer som har lång erfarenhet av internationella djurtransporter.

 
Alla våra partnertransportörer kommer att prioritera djurens välbefinnande på en överenskommen dag eller tidpunkt för leverans.
 
Vad jag menar med det är om de måste ta fler pauser än förväntat, för att ett djur är nervöst eller trött, för att det är för varmt eller stormigt, för att det är för mycket trafik, etc... de kommer att göra det. Om någon av dessa oförutsedda händelser inträffar kommer jag att meddela dig om förseningen och meddela dig hur din häst mår.
Här förändras saker, eftersom perioden är mycket längre.
 
Flygtransport.
 
  • Om du befinner dig på en annan kontinent kommer din häst att åka en del av vägen till karantänscentralen, där den kommer att genomgå olika medicinska tester och tillbringa några dagar under övervakning. Längden på denna vistelse beror på gällande bestämmelser i ditt land.
  • I slutet av karantänen tar han vägen till avgångsflygplatsen. Där kommer han att flyga till destinationsflygplatsen och köra igen på väg till ditt stall.
  • Hanteringen av denna transport kommer att anförtros till en specialiserad byrå som kommer att säkerställa efterlevnad av bestämmelserna, förbereda alla nödvändiga dokument för export och hålla oss informerade om hästens situation vid varje nytt skede.

Transporttillståndet

Ingen häst i Europa kan lämna sitt land utan en TRACES-tillstånd (Trade Control and Expert System) utfärdat av de behöriga myndigheterna i det landet.

Detta är en europeisk databas, där alla hästars internationella rörelser måste registreras.

Sedan de ändrade applikationssystemet för TRACES i oktober 2021 har detta steg blivit en huvudvärk för alla...

Och som om det inte vore nog, i Spanien, beroende på i vilken gemenskap du begär det, kommer du att ha mer eller mindre problem, och det kan ta upp till 1 vecka att få det, så det är en mycket viktig punkt att vara beaktas innan man reserverar transporten av hästen.

Detta tillstånd ska ansökas elektroniskt eller personligen (på säljarens regionkontor) och säljaren, köparen och transportören ska vara registrerade i systemet.

 Är du redan registrerad?

I så fall bra. Skicka mig de kontaktuppgifter du registrerade dig med så att jag kan hitta dig när jag ansöker.

 Är du inte registrerad än?

Så fortsätt och gör det nu för du kommer att behöva det. Det är gratis och ganska snabbt om du hittar rätt person.

Om du är i Frankrike, gör din begäran genom att kontakta den officiella DDPP-veterinären.

Om du är i ett annat land, fråga din veterinär som kan tala om för dig vem du ska kontakta.

Som tur är är jag operatör på TRACES, så jag kan snabba på processen och förbereda allt så att kontorsoperatören bara behöver validera det.

När begäran är gjord och mindre än 48 timmar före resan kommer en officiell veterinär från regionkontoret att kontrollera att hästen är i perfekt skick och kan resa utan problem.

Om allt är i sin ordning kommer transporttillståndet att utfärdas och hästen får resa.

 VARNING! Att transportera hästen utan detta dokument innebär höga böter för säljaren och köparen vid en poliskontroll.

Du måste alltså ta hänsyn till detta även om du är den som hämtar hästen med privat transport.

När transportören du har anlitat levererar hästen till dig ska han även ge dig hästens papper och TRACES transportdokument.

Exportformaliteter utanför EU

Om din häst måste lämna Europeiska unionen måste du exportera den och passera den spanska tullen vid avresan och genom ditt lands tulltjänst vid ankomsten.

Det är mycket viktigt att förbereda allt i förväg eftersom det ibland finns överraskningar som hästen som inte står i exportörens namn, ofullständiga fakturor, exportör utan ORI-nummer, etc...

Att rätta till dessa fel tar tid och om det upptäcks vid tidpunkten för tullklareringen måste resan försenas eller till och med ställas in, vilket leder till betydande och onödiga kostnader om den skulle ha förutsetts.

Eftersom Schweiz inte är en aktiv medlem i EU måste alla hästar som importeras från Spanien eller Portugal tullklareras.

Detta innebär att köparen måste betala skatt i Schweiz utöver kostnaderna för spanska tullformaliteter.

Beloppet som ska betalas varierar beroende på inköpspriset för hästen, men kommer förmodligen inte att understiga 500 €.

För att dessa formaliteter ska kunna genomföras är det viktigt att exportören har ett ORI-nummer. Om det är första gången han exporterar kommer han inte att ha det och måste göra en begäran till förvaltningen.

Om jag sköter exporten kommer hästen in genom FERNEY-VOLTAIRE-tullen.

Att beräkna det exakta priset för transport och import-exportformaliteter för dessa länder (eller något annat icke-europeiskt land) är inte lätt eftersom många faktorer måste beaktas.
 
När det gäller USA och KANADA varierar priset beroende på...
 
  • Hur många hästar reser i containern. Maximalt är 3, om du bara har en, kommer byrån att vänta tills du har 2 till på samma destinationsflygplats för att minska kostnaderna.
  •  Om det är en hel häst, sto eller valack. Avelsdjur, som hela hästar och ston, kräver fler tester och längre karantäner och därför är det dyrare att exportera en valack. Det finns dock ett avtal med PRE-rasen i flera år, vilket gör det billigare att importera en hel PRE än en hel häst av en annan ras.
  • Ålder. Om den är mindre än 24 månader gammal är den billigare än om den är äldre än två år, vilket räknas som vuxen för export.
  • Avståndet mellan stallet och karantänscentralen.
  • Priset på flyget, vilket motsvarar cirka 2/3 av det totala du kommer att behöva betala och som varierar beroende på flygbolag och datum.

Jag kommer att ge dig ett exakt pris när jag känner till alla dessa varianter, men det tar minst 8.000 XNUMX € i utgifter.

 

Avresedagen

Den dagen kommer jag att skicka dig en video (eller bilder) av hästen som sätter sig i lastbilen så att du kan kontrollera att den kom in i lastbilen i perfekt skick.

Hästen kommer att resa med grimma, bly, sina papper och sitt transporttillstånd. Allt detta kommer att ges till dig vid din ankomst.

Transportföretaget har en ansvarsförsäkring.

Det betyder att om de är ansvariga för något som händer din häst så kommer det att täckas av deras försäkring.

Allt som händer hästen under resan, och som den inte är direkt involverad i, omfattas inte.

Det är därför Jag rekommenderar att du försäkrar din häst så fort du skrivit på köpekontraktet och se till att den är täckt åtminstone tills den kommer till ditt stall.

Om du vill att din häst ska resa med skydd, låt mig veta. Jag kan ta hand om det också.

Ankomstdagen

 Den stora dagen är äntligen här!

Vissa hästar är väldigt känsliga och ibland tar det flera dagar eller till och med veckor eller månader för dem att känna sig trygga och hemma.

För att hjälpa dem att anpassa sig så snabbt som möjligt, följ dessa tips:

Resan var lång. Hästen kommer trött och kan vara ganska stressad om den inte är van vid att resa.

Vissa hästar visar det genom att bli rastlösa, temperamentsfulla, nervösa eller till och med aggressiva.

Oroa dig inte för dessa reaktioner, om 2 eller 3 dagar kommer du att se betydande förändringar.catidegran.

Se till att hästen inte har feber när den kommer och ruttnar normalt. Om inte, kontakta en veterinär.

Sätt upp en rutin som är så lik den han hade med sin tidigare ägare och inför förändringar i hans vanor mycket gradvis, även om du tror att dessa förändringar är till det bästa!

  • Om hästen bodde i en box, lämna den i en box tills vidare, för det är där den kommer att känna sig tryggast.
  • Om du kan, lägg honom i en box där han bara har en häst på ena sidan och inte en på varje sida.
  • Om han är hel, undvik att placera honom nära en box där det finns ett sto.
  • Om hästen bodde i en hage med andra hästar, lägg den i en hage i närheten, låt den se dem, men släpp den inte lös med nya hästar.
  • Efter några timmar i lådan kan du ta ut honom ur hägnet och visa honom runt i sina nya anläggningar så att han börjar bekanta sig med sin omgivning. Utnyttja denna tid för att borsta honom, rengöra hans hovar osv.
  • Om han försöker passera dig när du tar ut honom ur ringen, backa honom.
  • Prata med honom mycket och i en vänlig ton, men kom ihåg att du är ansvarig. Om han gör något olämpligt, använd ordet NEJ och en bestämd (men inte aggressiv) tonfall.
  • Börja inte träna honom förrän han har haft minst 8 timmars vila.

Du kommer att vara sugen på att åka...men du bör följa dessa få tips för att säkerställa att ni båda får en bra upplevelse.

  • Rid inte på honom första dagen, utan gör lite longerarbete på honom när han är utvilad från resan (du vet, minst 8 timmar). Långsam longering den första dagen hjälper dig att lära känna dig själv. Om han fortfarande är lite trött, flytta honom bara på en promenad.
  • Använd röst och ljud för att kommunicera med honom. I Spanien använder vi "grodan" (munljud) för att få igång honom och den korta visselpipan för att säga åt honom att sluta. Prova när du rider den för att se om din häst känner igen den, i så fall kan du använda den senare när du sätter dig på hästen.
  • Låt inte hästen vila längre än så även om du läser på internet att hästen ska vilas en vecka innan ridning. Kom ihåg att han förmodligen kommer att ha varit arbetslös i mer än 5 dagar. Ju tidigare han kommer tillbaka till jobbet, desto lättare blir det för dig, speciellt om hästen är hel och van vid vanligt arbete. Kom ihåg att undvika att ändra dina vanor så lite som möjligt.
  • Gå med hästen innan du rider, åtminstone under de första dagarna. "Steg, trav och galopp" är orden han kommer att känna igen för att modifiera sin gång om han redan vet hur man gör utfall.
  • Om du inte har mycket erfarenhet, låt en professionell rida hästen före dig för första gången.
  • Sätt på dig hjälmen, även om hästen verkar väldigt lugn.
  • Utrusta dig med sporrar och en ridskörd om du vet hur man använder dem. Om du inte har mycket skicklighet med dem, använd dem inte än.
  • Rid den i arenan/stenbrottet, eller om du inte har en, välj en plats med gränser, inte ett öppet fält. Du kommer att hinna ta med henne en tur när ni lär känna varandra bättre.
  • De första dagarna du klättrar, ta många steg och många gångövergångar. Det handlar inte om att göra ett dressyrpass, utan om att lära känna varandra.
  • Gör inte sessioner längre än en timme först.
  • Gå inte ut med honom förrän du känner honom perfekt i stenbrottet.
  • Gå inte ut på en promenad ensam. De första gångerna ska du gå med en annan häst som redan kan leden och inte är rädd för någonting. När du lär känna hans reaktioner på de okända och oväntade händelserna, och ser att du kan hantera honom, kan du dejta honom ensam.
  • Om du har några svårigheter när du börjar rida din nya häst, sök professionell hjälp. Det är viktigt att åtgärda det minsta problemet så snart som möjligt för att förhindra att det blir värre. Om du inte har någon omkring dig som kan hjälpa dig, eller om du inte kan lösa problemet, be någon spela in en video på dig och skicka den till mig och förklara vad du har för svårighet.

De flesta hästar går ner i vikt under resor. Det uppskattas att de kan förlora upp till 0,55 % av sin kroppsvikt per timmes transport.

Och studier visar att hästar som reser i mer än 12 timmar förlorar upp till 5 % av sin kroppsvikt.

Detta beror på att de äter mindre mat under resan (de äter bara hö) och förlorar mer kroppsvätskor, blir uttorkade när de kissar, utsöndrar och svettas mer på grund av stressen med att vara i rörelse. att vara i en flyttlåda.

Men oroa dig inte, för det kommer att återställas på mindre än en vecka.

Jag ber alltid säljaren att ta med en liten påse mat från den de tar så att du kan blanda ihop den med den de ska ta från dig och göra foderbytet enklare.

  • Blanda maten gradvis. Du kan börja med ett förhållande på 3:1, lägga till lite mer av din egen produkt och lite mindre av den lilla påsen varje dag.
  • Om hästen inte fick torrfoder kommer du inte att få denna dospåse. För att införa mat i sin kost, gör det lite i taget, börja med 1/2 liter och komplettera sin kost med hö.
  • Om du planerar att hålla den på en äng med gräs, kom ihåg att du också måste anpassa den gradvis. Du kommer att behöva begränsa tiden han kommer att vara i hagen och gradvis lägga till tid tills du kan lämna honom i hagen hela dagen, speciellt om hästen kommer på våren.
  • Om din häst måste stanna i hage, avmaska ​​den igen efter 2-3 veckor.
  • Du kan ge honom godsaker (frukt, hästkex, lite bröd...) men överdriv inte. Ge INTE socker.
  • Om din häst börjar bita, sluta omedelbart att mata den med handen och korrigera den när den gör det. Det är en obehaglig och farlig vana som kan förvandlas till en last. Du kan enkelt undvika detta genom att lämna godsaker i mataren.

Vänta inte längre utan boka en tid med mig.